Riesgos Críticos en la «Línea de Fuego»: La operación con puentes grúa es una de las actividades de mayor criticidad debido a la interacción constante entre personal de terreno y cargas de alto tonelaje. La supervisión manual resulta insuficiente para cubrir los puntos ciegos del operador, lo que facilita el ingreso inadvertido de trabajadores bajo la vertical de la carga suspendida (zona de exclusión). El subregistro sistémico de incidentes impide una gestión de riesgos basada en datos reales, manteniendo una vulnerabilidad latente. Un accidente en esta área genera paralizaciones inmediatas de la nave con pérdidas de oportunidad de hasta USD 250,000 por hora, además de severas sanciones e incumplimiento de estándares ISO 45001.
Intervención Activa vía PLC y Visión Artificial: El sistema despliega algoritmos de Deep Learning integrados a cámaras estratégicas en el puente grúa y el layout operativo para identificar personas bajo carga o en zonas de exclusión con una capacidad de detección 14 veces superior a la humana. Su diferencial tecnológico es la Intervención Activa: al detectar un riesgo inminente, el software envía una señal al sistema de control de la grúa para detener el movimiento automáticamente, eliminando la latencia del error humano. Cada evento se registra con evidencia en video en un dashboard digital para análisis histórico, trazabilidad absoluta y mejora continua de los protocolos de izaje.Intervención Activa vía PLC y Visión Artificial: El sistema despliega algoritmos de Deep Learning integrados a cámaras estratégicas en el puente grúa y el layout operativo para identificar personas bajo carga o en zonas de exclusión con una capacidad de detección 14 veces superior a la humana. Su diferencial tecnológico es la Intervención Activa: al detectar un riesgo inminente, el software envía una señal al sistema de control de la grúa para detener el movimiento automáticamente, eliminando la latencia del error humano. Cada evento se registra con evidencia en video en un dashboard digital para análisis histórico, trazabilidad absoluta y mejora continua de los protocolos de izaje.
Esta solución erradica la fatalidad bajo carga suspendida al automatizar la detección de riesgos en áreas con visibilidad limitada. Protege la continuidad operacional reduciendo en un 85% las exposiciones peligrosas en seis meses, evitando paradas de planta costosas. Proporciona evidencia documental para cumplimiento normativo, facilitando auditorías de seguridad. Además, optimiza la cultura preventiva mediante capacitaciones basadas en datos reales, asegurando una operación resiliente y alineada con la meta estratégica de «Cero Daño».Esta solución erradica la fatalidad bajo carga suspendida al automatizar la detección de riesgos en áreas con visibilidad limitada. Protege la continuidad operacional reduciendo en un 85% las exposiciones peligrosas en seis meses, evitando paradas de planta costosas. Proporciona evidencia documental para cumplimiento normativo, facilitando auditorías de seguridad. Además, optimiza la cultura preventiva mediante capacitaciones basadas en datos reales, asegurando una operación resiliente y alineada con la meta estratégica de «Cero Daño».
Exposiciones bajo carga; Tasa de incidentes; Disponibilidad de equipos.
Reducción >85% en exposiciones a riesgo bajo carga suspendida.
Supervisión Manual Fragmentada: Previo a la IA, la seguridad dependía exclusivamente de la vigilancia visual del operador, modelo susceptible a la fatiga y distracciones. Las operaciones presentaban una línea base de decenas de exposiciones semanales bajo carga suspendida, la mayoría no registradas. No existía trazabilidad objetiva, lo que impedía demostrar cumplimiento normativo fehaciente. Esta incertidumbre mantenía el riesgo de accidentes graves oculto, perpetuando conductas peligrosas que solo se detectaban tras daños materiales significativos o fatalidades.